Улу-кёрпю
:
Официальное название
Пересекает
Место расположения
, ,
КонструкцияМатериал
речной булыжник и тонкий обожжённый кирпич на известковом растворе
Число пролётов
1
Общая длина
15 м
Ширина моста
4,85 м
Полос движения
1
Улу-кёрпю— мост, расположенный над рекой в , в двух километрах от села
Во времена мост служил единственным пунктом, который связывал Илису с низменностью. По словам же старожила из Илису, мастера-каменщика Н. Ю. Магеррамова Улу-кёрпю был построен на рубеже XIX—XX вв. народным мастером Омаром. Немного выше по течению реки некогда был другой мост, который не сохранился. Нынешний же мост получил своё название от более раннего. Ряд авторов (см. например Илья Адамия. Грузинское народное зодчество. «Хеловнеба». Тбилиси. 1979, стр. 67, 6 ошибочно сообщают, что мост Улу-кёрпю якобы называется «мост Тамары» и является одним из характерных одноарочных мостов XII-XIV вв, что опровергается более поздними исследованиями.
Ширина перехода в месте расположение моста составляет около 15 м. Правый берег ограничен горой, а левый — большой скалой. Проезжая часть моста достигает в ширину 4,85 м. В строительстве моста был применён речной булыжник и тонкий обожжённый кирпич на известковом растворе. Из кирпича толщиной в 4 ряда выложен , который в пролёте составляет 14,60 м. При этом в основном использован речной булыжник. Обработанные камни встречаются над лицевой частью арки.
Нижняя части восточного фасада имеет округлые очертания, в результате чего данная часть свода имеет кривизну как в продольном, так и поперечном направлениях. Эта характеристика моста придавала сооружению устойчивость и прочность во время селевых потоков. Свод моста имеет эллиптическое очертание. Благодаря этому свод представляет собой более сильно сжатую с обеих сторон жесткую конструкцию.
Связанные с поправки были разновременными, о чём свидетельствуют различные границы кладок и манера исполнения лобовых стен над сводом.
:
Официальное название
Пересекает
Место расположения
, ,
КонструкцияМатериал
речной булыжник и тонкий обожжённый кирпич на известковом растворе
Число пролётов
1
Общая длина
15 м
Ширина моста
4,85 м
Полос движения
1
Улу-кёрпю— мост, расположенный над рекой в , в двух километрах от села
Во времена мост служил единственным пунктом, который связывал Илису с низменностью. По словам же старожила из Илису, мастера-каменщика Н. Ю. Магеррамова Улу-кёрпю был построен на рубеже XIX—XX вв. народным мастером Омаром. Немного выше по течению реки некогда был другой мост, который не сохранился. Нынешний же мост получил своё название от более раннего. Ряд авторов (см. например Илья Адамия. Грузинское народное зодчество. «Хеловнеба». Тбилиси. 1979, стр. 67, 6 ошибочно сообщают, что мост Улу-кёрпю якобы называется «мост Тамары» и является одним из характерных одноарочных мостов XII-XIV вв, что опровергается более поздними исследованиями.
Ширина перехода в месте расположение моста составляет около 15 м. Правый берег ограничен горой, а левый — большой скалой. Проезжая часть моста достигает в ширину 4,85 м. В строительстве моста был применён речной булыжник и тонкий обожжённый кирпич на известковом растворе. Из кирпича толщиной в 4 ряда выложен , который в пролёте составляет 14,60 м. При этом в основном использован речной булыжник. Обработанные камни встречаются над лицевой частью арки.
Нижняя части восточного фасада имеет округлые очертания, в результате чего данная часть свода имеет кривизну как в продольном, так и поперечном направлениях. Эта характеристика моста придавала сооружению устойчивость и прочность во время селевых потоков. Свод моста имеет эллиптическое очертание. Благодаря этому свод представляет собой более сильно сжатую с обеих сторон жесткую конструкцию.
Связанные с поправки были разновременными, о чём свидетельствуют различные границы кладок и манера исполнения лобовых стен над сводом.
Изменено: - 10.06.2016 11:51:19






